Unser Traditionelles Totensonntagfahren fand vom 23. bis zum 25. November 2007 statt.
Vorbereitung 1
Wie immer steht vor Beginn einer Veranstaltung neben Planung und etlichen Vorbereitungen natürlich der Transport und der Aufbau. Ein paar Bilder lassen im Groben den Modulverlauf erkennen.
|
Vorbereitung 2
|
Vorbereitung 3
|
Vorbereitung 4
Wenn wir schon hier während der Vorbereitungen unseren Spaß haben...
|
Vorbereitung 5
... dann ist der Austausch von Informationen vor Eintritt der Besucher auch nur noch Formsache. Wir sind schon gespannt, was uns dieses Wochenende an Besucherstrom so bringen wird.
|
Fahrdienstleiter
Nun sind sie gekommen und wir haben alle Stationen besetzt. Auch die Freude daran ist zu erkennen.
|
Jugendförderung
Wenn denn etwas weniger los ist besteht auch schon mal die Möglichkeit sich sehr Interessierten mehr zuzuwenden. Hier ein Beispiel, wie wir Jugend an das Hobby Modellbahn heranführen möchten. Das ist allerdings nicht immer machbar.
|
Jugendförderung 2
Und auch hier findet wieder jemand mehr Zugang zu einem sehr spannenden Hobby. Das Erklären und Mitmachen lassen ist es, was neben dem reinen Zuschauen der Auslöser für den Modellbahnvirus sein kann.
|
Karlsberg
Nachdem der Bahnhof Karlsberg längere Zeit wegen umfangreicher Umbaumaßnahmen nicht zur Verfügung stand ist er nun wieder dabei.
|
Umbau
Das neue Weichenvorfeld verlangte neben reichlich Geländeanpassungen, neuer Verdrahtung und ordentlich Zeit auch nach einem neuen erweiterten Pult. Alles zusammen ist sehr aufwendig und hat dementsprechend gedauert. Aber hier nun das Ergebnis.
|
Gebirge
Dem neugestalteten Einfahrbereich von Karlsberg haben wir ein schönes Streckenmodul vorgeordnet. Hierdurch und durch den Abzweig der eingleisigen Strecke wird die Attraktivität gesteigert.
|
Eingleisig 1
Wir wollen uns noch ein wenig im Umfeld von Karlsberg und der „Eingleisigen“ bewegen und zeigen hier mal einige Details, wie sie verschiedene Fotografen so sehen.
|
Eingleisig 2
|
Eingleisig 3
|
Eingleisig 4
|
Eingleisig 5
|
Eingleisig 6
|
Karlsberg 1
Wir sind nun wieder zurück im zweigleisigen Bereich von Karlsberg. Hier sind wir am Stellwerk West.
|
Karlsberg 2
Noch ein Stück weiter gen Westen sehen wir einen schönen Zug mit Silberlingen
|
Detail
Ein Detail in Karlsberg...
|
Waldbrand
Durch die vielen Ausstellungen der letzten Jahre haben doch einige Module gelitten und bedürfen einiger Überarbeitung. Hier ist es das Waldbrandmodul. Auch sollen noch diverse technische Spielereien realisiert werden.
|
Bahnübergang
Ein weiterer Aspirant für gelegentliches „Einhauchen“ von mehr Leben ist dieses „Feldweg-BÜ-Modul“. Es fehlen einige Leute und Szenen darauf.
|
Kanaleinfahrt
Noch ein Kandidat für den gestalterischen Angriff um die Ausstrahlung des Moduls zu steigern und das Aussehen zu vervollkommnen.
|
BW Liebigsburg
Nun aber wieder der schon fast erwartete, vielleicht auch gewohnte, Blick ins BW des Bahnhofs Liebigsburg.
|
BR 139
Der Stolz eines unserer Mitglieder steht hier – oder ist es das vorgezogene Weihnachtsgeschenk?
|
ZEbra-Lokomotion
Die gleiche Lok auf der Drehscheibe von einem anderen Fotofreund gesehen.
|
EVB Pärchen
Hier steht ein EVB-Lokpaar beim Betanken
|
Wiebe V320
Nicht nur im Original ist die V 320 von Wiebe ein „dicker Brocken“. Selbst im Modell ist sie eine wuchtige Erscheinung.
|
Schloss
Zum Abschluss ein zusätzliches Motiv, welches uns anspornt selbiges weiter zu gestalten. Das Schloss und das Nebengebäude sind im Selbstbau nach Fotos real existierender Bauwerke entstanden. Es fehlen noch diverse Details, sowie ein Schlossgarten und die darin wandelnden Besucher.
|
Schloss 2
|
|
nach oben |