Oh, kaputt.
Hier hat ein älteres Modul, was noch nicht nach unseren Stabilitätskriterien gebaut wurde, seinen Dienst versagt.
|
Modul - Kopfbrett = ?
Die Teile des selben Moduls liegen hier auf dem Hallenboden.
|
Ein Zug entgleist
Auch das ist immer wieder möglich. Beispielsweise, wenn eine Weiche noch eben schnell gestellt werden soll, obwohl der Zug schon so gut wie darüber fährt.
|
Gleislage?
In diesem Fall hat es auf einer Seite die Gleise hochgelupft. Glücklicherweise konnte der Schaden zur Veranstaltung tags darauf behoben werden. Man sieht hier auch sehr schön die Passvorrichtung mit der die Gleise immer die richtige Lage erhalten.
|
Undicht?
Hier bedarf es demnächst wohl größerer Erneuerungsarbeiten. Unglücklicherweise ist der Erbauer davon ausgegangen, dass man auch etwas mehr Klarlack in kurzer Zeit zum Abbinden überreden kann. Zusätzlich kam dann auch noch falscher Transport hinzu, der dass Fass, hier aber eigentlich den Teich, zum Überlaufen brachte. – Schöne Sauerei!
|
noch eine Entgleisung
Was ein entgleister Waggon so anrichten kann:
|
Streckensperrung
DIese Strecke ist wohl bis auf weiteres erstmal gesperrt...
|
Stellpult kaputt!
Im folgenden war das Problem schon gravierender. Ein Teil der Strecke war tot, weil jemand auf einem Stück Testgleis etwas metallisches quer über die Gleise abgelegt hatte. Dadurch hat sich ein Endtransistor verabschiedet. Aber, wer seine Technik kennt, der findet den Fehler schnell und nimmt den Ersatzregler in Betrieb. - Gut gelöst!
|
Nahaufnahme Stellpult
Na, mal Mäuschen spielen.... :D
|
|
|
war wohl windig...
Nanu, starker Wind???
|
|
