Nach 2007 durften wir auch in diesem Jahr wieder in der Bökelnburghalle aufbauen. Am 30. und 31. August war es so weit.
Transport
Zu jeder Anlage gehört natürlich als erstes der Transport der Module.
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Planung
In der Halle werden die Module dann grob an die im Plan angegebenen Stellen verteilt.
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Feintuning
Die Feinausrichtung erfolgt dann mit dem gesamten Verein. NAtürlich muss aber auch jemand den Überblick behalten... ;-)
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Schleifenanschluss
Als letztes wird dann die 2. Schleife angeschlossen.
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Übersicht
Wenn dann die schwarzen Verkleidungen hängen und die Abstandshalter eingerichtet sind, können die ersten Modelle aus den Koffern geholt werden und zu ihren ersten Runden aufbrechen.
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Betriebswerk
Immer wieder bei Zuschauern beliebt ist das große BW Liebigsburg, welches auf diesem Bild noch lange nicht seine Kapazitätsgrenzen erreicht hat.
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Auf geht's
Das Personal ist bereit, es kann los gehen...
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Treffen der Generationen
Widmen wir uns nun etwas dem Betrieb auf der Anlage. Im Bhf. Liebigsburg kommt es zu einem Treffen der Generationen. Im Vordergrund wartet eine 62 mit ihrem Nahverkehrszug auf Fahrgäste, während im Hintergrund eine moderne Güterzuglokomotive mit einem Güterzug in der Gegenrichtung verkehrt.
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Kesselwagenzug
An einem kleinen Fussgängerübergang begegnet uns ein Güterzug der HGK. Vermutlich hat die HGK den Zug zuvor von der DB an einem Güterbahnhof übernommen und bringt den Zug jetzt auf der sogenannten "letzten Meile" zum Kunden.
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Werbeloktreffen
Im BW gab es in der Zwischenzeit mal wieder ein Werbeloktreffen der besonderen Art, diesmal unter dem Motto "Blau".
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Postzug
Auch die Post hatte einst eigene Lokomotiven, hier eine V60.
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Touristik-Loks
Im Vorbild trägt nur noch die 103 220 diese Lackierung, die beiden 218 sind mittlerweile, genau wie die dazugehörigen Waggons, dem aktuellen DB-Farbkonzept zum opfer gefallen. Im Modell hingegen erfreuen sich die Loks großer Beliebtheit.
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AKN
Natürlich zeigt man als Modellbahner auch immer eine gewisse Heimatverbundenheit.
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Ja, N
Auch wenn es vielleicht nichtz so aussieht, es ist Spur N!
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Blue Tiger
Es ist Ende August, die Ernte läuft auf vollen Touren und das Getreide wird zügeweise quer durch europa transportiert. Dabei kommen auch einige Leasingloks zum Einsatz.
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MWB
Die MWB hingegen setzt hauptsächlich eigene Loks für ihre Züge ein.
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Steinbruch
im Steinbruch wird - trotz Wochenende - hart gearbeitet
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Kesselwagenzug
Im Hintergrund rumpelt ein weiterer Kesselzug vorbei.
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Schallmesszug
Am ehemaligen Block "schöne Aussicht" konnte 750 001 mit dem Schallmesszug auf eienr Messfahrt erlegt werden.
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Liebigsburg
Kommen wir nun noch einmal zur Anlage, bzw. zu dem wichtigsten neben dem Rollmaterial: den Pulten. Hier sehen wir das Pult des Bf. Liebigsburg.
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BW Liebigsburg
Das dazugehörige BW besitzt einen eigenen Kontrollstand.
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Block "Dewes"
Es muss ja nicht immer so riesig sein, zwei Regler und zwei Kippschalter reichen an der Blockstelle Dewes vollkommen.
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Schleife 1
Eine der beiden Schleifen. bis zu 20 Züge passen hier hinein.
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St. Jürgen
Der Bahnhof St. jürgen mit dem dazugehörigen Stellpult.
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Schleife 2
Die zweite Schleife. Das Stellpult ist zwar ein wenig anders aufgebaut, betrieblich aber genau wie die andere Schleife zu bedienen.
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